從(cong)(cong)鋁產品應(ying)(ying)(ying)用(yong)推廣的(de)(de)角度(du)而(er)言(yan)，需求替(ti)代(dai)從(cong)(cong)本質上而(er)言(yan)也是(shi)鋁應(ying)(ying)(ying)用(yong)拓展的(de)(de)主要方向(xiang)之(zhi)一，無(wu)論是(shi)汽車(che)輕(qing)量(liang)化、還(huan)是(shi)鋁用(yong)家居應(ying)(ying)(ying)用(yong)范圍的(de)(de)不斷延伸(shen)等等均是(shi)如此(ci)，從(cong)(cong)上半年鋁行(xing)業(ye)消費熱(re)點(dian)來(lai)看，同樣有著較為明(ming)顯的(de)(de)需求替(ti)代(dai)現(xian)象。從(cong)(cong)具體細分領域而(er)言(yan)，我們既能(neng)看到堅美鋁業(ye)扶(fu)貧過程中的(de)(de)鋁制護欄(lan)，也能(neng)看到疫情影響下商用(yong)車(che)輕(qing)量(liang)化領域的(de)(de)快速交付等等。

一(yi)、鋁合金廂(xiang)式物(wu)流車交(jiao)付(fu)數量(liang)快速提升

2020年突如其來的疫情(qing)，打破了我們(men)原(yuan)有的生活節奏，鋁行業人士(shi)在(zai)感(gan)受行業大(da)幅波動的同時，居(ju)家辦(ban)公、隔(ge)離、外出活動的降低(di)等等均在(zai)很(hen)大(da)程度上推(tui)動了城市(shi)物流、快遞等行業的快速增長。

1、全國(guo)快遞業務(wu)完(wan)成量依(yi)然維持較高增幅

國(guo)(guo)(guo)家郵(you)政局相(xiang)關數據顯(xian)示(shi)，2020年(nian)(nian)6月全國(guo)(guo)(guo)快遞服務(wu)企(qi)業(ye)(ye)業(ye)(ye)務(wu)完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)量74.7億件(jian)，同比增(zeng)長36.8%；上半(ban)年(nian)(nian)累計完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)338.8億件(jian)，同比增(zeng)長22.1%。從(cong)近幾年(nian)(nian)情況來看(kan)，2017年(nian)(nian)以來隨(sui)著市場規模的攀升，全國(guo)(guo)(guo)快遞業(ye)(ye)務(wu)完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)量增(zeng)幅從(cong)前期的50%左右(you)的水(shui)平回落(luo)(luo)至25-28%左右(you)的水(shui)平，整體增(zeng)幅呈小幅回落(luo)(luo)態勢。雖然2020年(nian)(nian)上半(ban)年(nian)(nian)增(zeng)幅降至22.1%，但從(cong)4月以來整體表現(xian)情況來看(kan)，全國(guo)(guo)(guo)快遞服務(wu)企(qi)業(ye)(ye)業(ye)(ye)務(wu)完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)量增(zeng)幅分別為23%、32.1%、41.1%和36.8%，依然較為明(ming)顯(xian)的增(zeng)幅。

2、鋁(lv)合(he)金廂式物流車交付量呈現明顯增長態勢

在全國快(kuai)遞(di)業務(wu)維(wei)持較快(kuai)增長的同(tong)時(shi)，作(zuo)為節油性能頗佳的鋁合金廂式(shi)車慢慢得到物流企業的青睞，從(cong)上半年國內(nei)部分鋁加工企業相(xiang)關指標看，鋁合金廂式(shi)車的普(pu)及度得以(yi)明顯提(ti)升。

相(xiang)關資料顯示(shi)，鋁(lv)制車(che)廂能夠降低車(che)身重(zhong)量的35%至(zhi)40%，這也意味著在同等重(zhong)要運(yun)輸條件下每次運(yun)送量可比全鋼(gang)結(jie)構半掛(gua)車(che)多拉(la)運(yun)40%左(zuo)右(you)(you)的貨物(wu)，空載運(yun)行(xing)也將(jiang)大大節省油耗。部分(fen)物(wu)流(liu)公司測算(suan)(suan)數據顯示(shi)，以全年運(yun)營15萬(wan)公里計(ji)算(suan)(suan)，鋁(lv)合金車(che)廂在行(xing)駛中利用(yong)其輕量化優(you)勢可多創效益15萬(wan)元(yuan)~18萬(wan)元(yuan)。雖(sui)說一次性購車(che)費用(yong)相(xiang)對鋼(gang)制掛(gua)車(che)要高約40%左(zuo)右(you)(you)，但整(zheng)體算(suan)(suan)下來，投資與效益比依然較為明顯。

從(cong)部分(fen)鋁加工(gong)企業公布的(de)相(xiang)關資料看，山東(dong)某鋁型材企業自2020年(nian)以來，公司(si)汽(qi)車(che)(che)輕(qing)量(liang)(liang)化型材供應就(jiu)已進入“訂(ding)(ding)單(dan)(dan)足、生產忙”的(de)市場新(xin)局面(mian)，2020年(nian)1月上旬公司(si)獨家承(cheng)接永昌物流集團(tuan)首(shou)批4000萬元鋁合金廂車(che)(che)訂(ding)(ding)單(dan)(dan)，中旬又中標國內(nei)(nei)知(zhi)名(ming)快遞公司(si)近(jin)億元訂(ding)(ding)單(dan)(dan)。2020年(nian)該公司(si)可以說(shuo)在汽(qi)車(che)(che)輕(qing)量(liang)(liang)化領域全面(mian)發力，成(cheng)功(gong)接下(xia)高端無(wu)粗(cu)晶鍛(duan)打棒材、車(che)(che)用開(kai)關鉸鏈(lian)、國內(nei)(nei)知(zhi)名(ming)新(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)等多(duo)個新(xin)項(xiang)目(mu)訂(ding)(ding)單(dan)(dan)，在二季度(du)(du)尚未(wei)過半的(de)情(qing)況下(xia)，公司(si)第三季度(du)(du)在手訂(ding)(ding)單(dan)(dan)已基本飽和。

福建某鋁加工企業，2019年四季度就在趕制(zhi)2600臺（套）集裝箱式物流運輸車訂單；陰歷春節后，為助力防疫物資運輸，公司正月初七當日向中(zhong)通快(kuai)遞(di)交(jiao)付物流車廂(xiang)69臺，截止1月31日，鼠(shu)年春節后累(lei)計交(jiao)付物流車廂(xiang)超百臺。最新資料顯示(shi)，公司上半年產銷量較(jiao)去年同期實現(xian)翻(fan)番，2020年公司有望(wang)奪得中(zhong)國鋁合金快(kuai)遞(di)快(kuai)運物流車細分市場的單項冠軍(jun)。

或許正是看到鋁合金車(che)廂在物流領域的市場(chang)空間，2020年(nian)6月9日，由(you)南(nan)南(nan)鋁集團研(yan)發制造的燃油(you)車(che)用5.5T鋁合金車(che)廂順(shun)利量產下(xia)線，月均產量約2000余臺。目(mu)前公司(si)已經得到東風、比亞迪公司(si)等大型企(qi)業合作(zuo)商的高度認可，現(xian)已批量生產，與(yu)江鈴、上汽、玉柴等公司(si)的合作(zuo)正處于產品導入期，預計在不(bu)久(jiu)的將來，將實現(xian)全面供貨。

以此(ci)來看，全國快遞業(ye)務的(de)快速增長以及物(wu)(wu)流(liu)運輸市場(chang)(chang)龐大的(de)市場(chang)(chang)需(xu)(xu)求(qiu)，推動快遞、物(wu)(wu)流(liu)企(qi)業(ye)從成本端擴(kuo)大鋁合(he)金車(che)廂使(shi)用量，福(fu)建(jian)某鋁加工(gong)企(qi)業(ye)2600多臺鋁合(he)金車(che)廂市場(chang)(chang)訂單凸顯出(chu)物(wu)(wu)流(liu)企(qi)業(ye)的(de)趨勢性需(xu)(xu)求(qiu)，而山東某鋁加工(gong)企(qi)業(ye)提(ti)前的(de)三(san)季度訂單飽(bao)和度更是(shi)與當時(shi)國內汽(qi)車(che)市場(chang)(chang)需(xu)(xu)求(qiu)形成鮮明對比。

二、規模(mo)化循環經(jing)濟養殖催生(sheng)豬棚豬圈新需求

1、規模化(hua)循(xun)環經濟養殖漸成趨勢

2019年“豬通(tong)脹(zhang)”讓規模化養殖(zhi)企(qi)業(ye)(ye)看到了巨大的(de)(de)市(shi)場(chang)空間，幾(ji)十萬頭(tou)、幾(ji)百萬頭(tou)，甚至千萬頭(tou)的(de)(de)養殖(zhi)投資計劃紛紛躍(yue)出紙面，而(er)伴隨著規模化養殖(zhi)基(ji)地同(tong)時落地的(de)(de)常常還有屠宰、深加工、冷鏈物(wu)流(liu)、生物(wu)飼料廠(chang)、有機(ji)肥加工廠(chang)等等項目(mu)，環保因素推動下(xia)循環經濟概念同(tong)樣明顯，這對于循環經濟效益明顯的(de)(de)鋁制品(pin)行業(ye)(ye)而(er)言同(tong)樣意味(wei)著新(xin)增細分需求的(de)(de)又一次開啟(qi)。

從(cong)近期簡單的新(xin)(xin)聞事件中，我們不難看出(chu)這種規模化(hua)循(xun)環經(jing)濟養(yang)殖(zhi)催生的新(xin)(xin)增投資需求(qiu)。

2020年7月14日，東方希望集(ji)團與山西長治市簽(qian)署50萬頭(tou)現代化生豬養(yang)殖(zhi)產(chan)業鏈項(xiang)目投資協議，并配套(tao)建設生物飼(si)料廠、有機肥加工廠。

2020年6月12日，東(dong)方希望(wang)集(ji)團兩個(ge)100萬頭現代(dai)(dai)化(hua)生豬養殖全產(chan)業(ye)鏈項(xiang)目開工儀式分別在甘肅省(sheng)慶陽市正寧(ning)縣(xian)、寧(ning)縣(xian)舉行。項(xiang)目同步配套40萬噸飼料(liao)廠、有機(ji)肥廠，打造集(ji)種植、養殖、屠宰、深加(jia)工、冷鏈物(wu)流(liu)等項(xiang)目為(wei)一(yi)體的現代(dai)(dai)、高(gao)效、環保、健康的農業(ye)產(chan)業(ye)示范基(ji)地(di)。

2020年(nian)6月，東方希望集(ji)團與重(zhong)慶(qing)豐都縣(xian)簽訂現(xian)代化生豬養殖(zhi)全產業鏈項目投(tou)資(zi)協議，總投(tou)資(zi)20億元人(ren)民幣，養殖(zhi)3萬(wan)頭(tou)種豬，年(nian)存欄(lan)30萬(wan)頭(tou)育肥(fei)豬，并同步(bu)配套建(jian)設生物有(you)機肥(fei)廠。

2020年4月，河南(nan)牧原(yuan)(yuan)股份對外表示已(yi)全(quan)面加快新(xin)建項(xiang)目建設，全(quan)國共計(ji)開工278個項(xiang)目，新(xin)增生豬(zhu)產能(neng)1500萬頭(tou)(tou)，其中河南(nan)省內新(xin)建88個項(xiang)目，新(xin)增生豬(zhu)產能(neng)600萬頭(tou)(tou)。據(ju)介紹，牧原(yuan)(yuan)股份研發(fa)了(le)具(ju)有(you)防病防臭防非(fei)瘟功能(neng)的(de)“三防豬(zhu)舍”，實現了(le)對豬(zhu)舍空(kong)氣的(de)有(you)效管控，預防疫病的(de)發(fa)生。

2、帶動(dong)豬(zhu)圈、豬(zhu)棚等(deng)細(xi)分領域新(xin)增鋁需求

雖然從(cong)規模化養(yang)殖企業公布的(de)(de)項目(mu)情況我(wo)們尚(shang)難了解鋁相關(guan)產(chan)品的(de)(de)應用情況，但從(cong)阿拉丁（ALD）近期持續(xu)調研跟蹤(zong)情況來看，隨(sui)著一(yi)季度(du)(du)國內鋁價(jia)格的(de)(de)大幅度(du)(du)下滑(hua)，以鋁制作(zuo)的(de)(de)豬圈、豬棚等產(chan)品，使得規模化循環經(jing)濟養(yang)殖企業的(de)(de)投資成本和(he)前期規劃相比(bi)更經(jing)濟。

且從(cong)部(bu)分鋁加工企業反饋(kui)情況(kuang)看(kan)，隨著部(bu)分規模化養殖(zhi)企業新(xin)建項目(mu)的(de)持續推進(jin)，公(gong)司目(mu)前由(you)此帶動的(de)新(xin)增鋁需(xu)(xu)求(qiu)(qiu)月均量約在(zai)4000-5000噸左(zuo)右(you)的(de)水平(ping)，且從(cong)其下游終端用戶新(xin)建項目(mu)推進(jin)情況(kuang)來看(kan)，二季度以(yi)來的(de)這種新(xin)增需(xu)(xu)求(qiu)(qiu)依然維持著較為良性的(de)發展。

內蒙古某優質種豬養殖基地

內蒙古某優質種豬養殖(zhi)基(ji)地(di)

三、替代性需求猶(you)看成本投資性支出(chu)

相比于(yu)規模化循環經濟(ji)養(yang)殖催生的(de)(de)新增(zeng)用鋁需(xu)求，其(qi)它部分領域的(de)(de)新增(zeng)用鋁需(xu)求如果拋(pao)開(kai)當地(di)鋁加工企(qi)業的(de)(de)規模性(xing)影(ying)響，其(qi)市(shi)(shi)(shi)場(chang)應用的(de)(de)推廣依然離不開(kai)成(cheng)本端的(de)(de)比較(jiao)優勢。當然從城(cheng)市(shi)(shi)(shi)美觀的(de)(de)角度而言，以鋁合金天橋為代表的(de)(de)城(cheng)市(shi)(shi)(shi)新增(zeng)用鋁需(xu)求漸(jian)成(cheng)城(cheng)市(shi)(shi)(shi)景觀要素之一。

雖然國(guo)內第(di)一座鋁(lv)合(he)(he)金(jin)結構橋(qiao)(qiao)梁2007年就已(yi)在杭州(zhou)(zhou)(zhou)建造(zao)，但(dan)從(cong)目前全(quan)國(guo)情況(kuang)(kuang)來看(kan)，鋁(lv)合(he)(he)金(jin)天橋(qiao)(qiao)占比依然較低，昆明市2019年5月建成的(de)(de)龍泉路金(jin)太陽電(dian)腦城(cheng)人行天橋(qiao)(qiao)成為(wei)云南省第(di)一座鋁(lv)合(he)(he)金(jin)天橋(qiao)(qiao)。但(dan)從(cong)山東省濱(bin)州(zhou)(zhou)(zhou)情況(kuang)(kuang)來看(kan)，2020年濱(bin)州(zhou)(zhou)(zhou)市城(cheng)區共新(xin)(xin)建三處(chu)過街天橋(qiao)(qiao)，全(quan)部(bu)為(wei)全(quan)鋁(lv)合(he)(he)金(jin)打造(zao)，采用(yong)魏橋(qiao)(qiao)、創新(xin)(xin)、鑫岳這三個濱(bin)州(zhou)(zhou)(zhou)本土鋁(lv)產業(ye)品牌的(de)(de)橋(qiao)(qiao)名，突出(chu)濱(bin)州(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)鋁(lv)產業(ye)特色(se)。

我們(men)再以廣東某(mou)鋁(lv)加工(gong)企業為例，在精準幫扶、助力脫貧(pin)攻堅愛心服務中，資助當地(di)建成(cheng)村路深坑200米(mi)護欄民生工(gong)程，成(cheng)為當地(di)一道靚麗的(de)風景。

雖(sui)然從城市景觀、民生工程等(deng)(deng)(deng)角(jiao)度而(er)言，鋁(lv)產品應用拓展(zhan)都有(you)其(qi)自(zi)身的優越性，如異(yi)地施工、便于維(wei)護、外形美觀等(deng)(deng)(deng)等(deng)(deng)(deng)，但從成本端(duan)比較(jiao)優勢而(er)言，無(wu)論是前(qian)述的豬(zhu)圈、豬(zhu)棚(peng)，還是河道護欄工程、城市天橋等(deng)(deng)(deng)等(deng)(deng)(deng)，如果拋開規模性鋁(lv)企(qi)在(zai)當(dang)地經濟發展(zhan)中的重要(yao)性、以及地方經濟的發展(zhan)程度等(deng)(deng)(deng)等(deng)(deng)(deng)，鋁(lv)產品應用領域的拓展(zhan)都離不(bu)開其(qi)本身的價格比較(jiao)優勢，這對于當(dang)前(qian)相對高位運行的鋁(lv)行業而(er)言，未嘗不(bu)是另一(yi)角(jiao)度的參考與借鑒。

來源：阿拉丁